.css-nh9sg4 #forum2022-logoSponsor{text-align:center;}.css-nh9sg4 .forum2022-logoSponsor-text{font-family:”KaLaTeXa Display”;font-size:10px;position:relative;z-index:3;}.css-nh9sg4 .forum2022-logoSponsor-text span{background-color:#ffffff;padding:0 10px;position:relative;z-index:3;}.css-nh9sg4 .forum2022-logoSponsor-text::after{content:””;height:1px;width:100%;background-color:rgb(216,216,216);position:absolute;top:50%;left:0;-webkit-transform:translateY(-50%);-ms-transform:translateY(-50%);transform:translateY(-50%);z-index:2;}.css-nh9sg4 ul.forum2022-logoSponsor{padding:0;margin:0;list-style:none;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-flex-wrap:wrap;-ms-flex-wrap:wrap;flex-wrap:wrap;gap:15px;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;}.css-nh9sg4 ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor{height:80px;}.css-nh9sg4 ul.forum2022-logoSponsor li.forum2022-item-sponsor img{height:80px;}

ปัญหาข้อพิพาทกรณีที่ดินเขากระโดง จังหวัดบุรีรัมย์ ระหว่างกรมที่ดิน กับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กำลังเป็นประเด็นความขัดแย้งทางข้อกฎหมายที่เห็นไม่ตรงกันระหว่างต้นสังกัด คือ กระทรวงมหาดไทยกับกระทรวงคมนาคม ส่อแววคาราคาซังยืดเยื้อ ไม่มีข้อยุติ และยังไม่รู้บทสรุปสุดท้ายจะลงเอยกันอย่างไร

ภายหลังคณะกรรมการสอบสวนตามความในมาตรา 61 แห่งประมวลกฎหมายที่ดิน มีมติเป็นเอกฉันท์เห็นสมควรไม่เพิกถอนหรือแก้ไขหนังสือแสดงสิทธิในที่ดินบริเวณเขากระโดง จำนวน 995 ฉบับ นำมาซึ่งเสียงวิพากษ์ วิจารณ์ เพราะก่อนหน้านี้เคยมีคำพิพากษาศาลฎีกาตัดสินให้ที่ดินพิพาทบริเวณดังกล่าวเป็นของ รฟท.

กรมที่ดินเผยแพร่เอกสารข่าวชี้แจงเหตุผลไม่เพิกถอนที่ดินเขากระโดง เนื่องจาก รฟท.ไม่มีหลักฐานเป็นข้อยุติว่า ที่ดินดังกล่าวเป็นของ รฟท. หาก รฟท.เห็นว่ายังมีสิทธิในที่ดิน ก็เป็นเรื่องที่ผู้มีสิทธิในที่ดินต้องไปดำเนินการพิสูจน์สิทธิในกระบวนการยุติธรรมทางศาลต่อไป ยืนยันดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมายทุกอย่าง

ขณะที่สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทยยื่นเรื่องต่อศาลปกครองกลางให้พิจารณาหรือไต่สวนกำหนดวิธีดำเนินการให้เป็นไปตามคำพิพากษาศาล โดยสำทับขึงขังหากที่ดินเขากระโดงเป็นของการรถไฟแห่งประเทศไทย แม้แต่ตารางวาเดียวก็จะเสียไปมิได้

กลายเป็นข้อพิพาทระหว่างหน่วยงาน คือกรมที่ดินกับ รฟท. สร้างความเป็นห่วงอาจจะบานปลาย เป็นปัญหาการเมือง ความขัดแย้งระหว่างพรรคร่วมรัฐบาล คือพรรคเพื่อไทย ที่กำกับดูแลกระทรวงคมนาคม ต้นสังกัดของ รฟท. กับพรรคภูมิใจไทยที่ควบคุมดูแลกรมที่ดิน กระทรวงมหาดไทย สะเทือนเสถียรภาพรัฐบาล

ปัญหาข้อพิพาทที่ดินเขากระโดงคือความเห็นต่างด้านข้อกฎหมายระหว่าง 2 หน่วยงาน ที่มองคนละมุม ดังนั้นควรจับเข่าคุยกันหาข้อยุติให้ลงตัว อย่างที่ปกรณ์ นิลประพันธ์ เลขาธิการคณะกรรมการกฤษฎีกา ระบุกรมที่ดินและ รฟท.ควรเจรจาสื่อสารกระบวนการขั้นตอนทำงานให้ชัดเจนร่วมกัน ไม่ต้องจบลงที่การฟ้องร้อง

ร่วมกันหาวิธีแก้ปัญหาให้ได้ข้อยุติโดยเร็ว เลิกตั้งแง่คำพิพากษาศาลหรือคำสั่งอธิบดีตามกฎหมายที่ดินใครใหญ่กว่ากัน แต่ต้องหาวิธีการแก้ปัญหาร่วมกันโดยยึดประโยชน์ของประเทศเป็นหลัก หากปล่อยให้ฝ่ายการเมืองเข้ามาแทรกแซงใช้เรื่องที่ดินเขากระโดงเป็นปมต่อรองสร้างดุลอำนาจให้ฝ่ายตัวเอง จะยิ่งยุ่งกันไปใหญ่.

คลิกอ่านคอลัมน์ “บทบรรณาธิการ” เพิ่มเติม