ปิดฉากการแข่งขันศึกซุปเปอร์คาร์ “จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2024” ด้วยการชิงชัยที่สุดมัน เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งปีนี้มีรถตัวท็อปของโลก 33 คัน และนักแข่งชั้นนำจากทั่วโลก ร่วมชิงชัย 66 คน
ทั้งหมด 24 ทีมแข่ง จาก 8 ค่ายรถ
เกมการซิ่งเป็นไปอย่างเข้มข้น ก่อนที่เรซแรกแชมป์จะตกเป็นของ มาร์คุส วิลเคนฮอค อดีตนักแข่งฟอร์มูล่าวันชาวเยอรมัน และ หวง รั่ว หาน นักแข่งจีน ที่ขับรถแข่ง อาวดี้ อาร์ 8 แอล
ขณะที่ในเรซที่ 2 หวี เว่ย นักแข่งจีน และทีมเมทชาวฝรั่งเศสอย่าง แพทริค ปิเลต์ ที่ขับรถปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 4 จาก ออริจิน มอเตอร์สปอร์ต แซงเข้าเส้นชัยในโค้งสุดท้าย คว้าแชมป์ไปครอง
.css-djpuwc{position:relative;text-align:center;background-color:#ffffff;display:grid;-webkit-align-content:center;-ms-flex-line-pack:center;align-content:center;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;padding:10px 0 25px;display:block;-webkit-transition:all 0.5s;transition:all 0.5s;}.css-djpuwc .adBox{display:inline;}.css-djpuwc #slot-billboard:nth-of-type(1){margin:0 auto;}.css-djpuwc iframe{min-height:auto !important;}@media (max-width:768px){.css-djpuwc{margin-bottom:0rem;}}.css-djpuwc .btn-close{position:relative;display:grid;-webkit-box-pack:end;-webkit-justify-content:flex-end;-ms-flex-pack:end;justify-content:flex-end;-webkit-animation:fadein 1000ms;animation:fadein 1000ms;-moz-animation:fadein 1000ms;-webkit-animation:fadein 1000ms;-o-animation:fadein 1000ms;-webkit-animation-delay:2s;animation-delay:2s;-moz-animation-delay:2s;-webkit-animation-delay:2s;-webkit-animation-fill-mode:forwards;animation-fill-mode:forwards;opacity:0;}.css-djpuwc .btn-close a{border:none;cursor:pointer;position:relative;display:grid;padding:2px;outline:none;background:black;width:26px;height:26px;margin-top:-26px;bottom:-10px;border-radius:50px;border:2px solid white;z-index:11;-webkit-align-items:center;-webkit-box-align:center;-ms-flex-align:center;align-items:center;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;box-shadow:inset 0 0 5px #000,0 0 5px rgba(0,0,0,0.5);}.css-djpuwc .btn-close svg{width:12px;height:12px;fill:white;}.css-djpuwc .btn-close svg path{fill:black;}.css-djpuwc .btn-expanse{position:relative;display:grid;-webkit-box-pack:end;-webkit-justify-content:flex-end;-ms-flex-pack:end;justify-content:flex-end;-webkit-animation:fadein 1000ms;animation:fadein 1000ms;-moz-animation:fadein 1000ms;-webkit-animation:fadein 1000ms;-o-animation:fadein 1000ms;-webkit-animation-delay:2s;animation-delay:2s;-moz-animation-delay:2s;-webkit-animation-delay:2s;-webkit-animation-fill-mode:forwards;animation-fill-mode:forwards;opacity:0;}.css-djpuwc .btn-expanse a{border:none;cursor:pointer;position:relative;display:grid;outline:none;background:white;width:46px;height:22px;z-index:11;-webkit-align-items:center;-webkit-box-align:center;-ms-flex-align:center;align-items:center;-webkit-box-pack:center;-webkit-justify-content:center;-ms-flex-pack:center;justify-content:center;border-radius:3px 3px 0 0;margin-top:-32px;box-shadow:0 -2px 4px #00000014;}.css-djpuwc .btn-expanse svg{width:12px;height:12px;-webkit-transition:all 0.5s;transition:all 0.5s;}@-webkit-keyframes fadein{0%{opacity:0;}100%{opacity:1;}}@keyframes fadein{0%{opacity:0;}100%{opacity:1;}}@media (max-width:767px){.css-djpuwc .btn-close a{width:22px;height:22px;margin-top:-22px;top:10px;right:0px;padding:0;}.css-djpuwc .btn-close a svg{width:8px;height:8px;}}
ส่วนนักแข่งไทย “ท็อป” ธนาตย์ เสถียรถิระกุล เจ้าของรถแข่ง ปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 911 ที่จับคู่กับทีมเมทชาวศรีลังกาอย่าง อีชาน เพียริส ในเรซที่ 1 ได้อันดับที่ 6 เช่นเดียวกับเรซที่ 2 ก็ได้อันดับ 6 เช่นกัน แต่กลับสามารถคว้าแชมป์ในคลาสซิลเวอร์ได้สำเร็จ
เป็นแชมป์โฮมเรซที่ยอดเยี่ยม
ขณะเดียวกัน “เต๊อะ” วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ นักแข่งมากประสบการณ์ชาวไทย หมายเลข 93 จากเอเอเอส แฟนธอม โกลบอล เรซซิ่ง จับคู่กับ บาสเตียน บุส ทีมเมทชาวเดนมาร์ก ในเรซที่ 1 ได้อันดับที่ 15 ส่วนเรซที่ 2 ได้อันดับ 7 แต่เป็นอันดับ 4 ของคลาสโปรแอม
สำหรับสนามที่ประเทศไทยนี้ เป็นสนามที่ 2 ของฤดูกาล จากนี้ยังเหลืออีก 5 สนาม โดยจะดวลกันในประเทศญี่ปุ่น 4 สนาม ประกอบด้วย สนาม 3 วันที่ 7-9 มิ.ย. ที่สปอร์ตแลนด์ ซูโก้, สนาม 4 วันที่ 21-23 มิ.ย. ฟูจิ อินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์, สนาม 5 วันที่ 5-7 ก.ค. ที่ซูซูกะ เซอร์กิต, สนาม 6 วันที่ 23-25 ส.ค. ที่โอคายามา และปิดฤดูกาล สนาม 7 วันที่ 13-15 ก.ย. ที่เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน
ในฐานะโต้โผใหญ่ในการทำงานจนสำเร็จลุล่วงไปได้ด้วยดี โชติชนก ชิดชอบ ผอ.ฝ่ายกิจกรรมต่างประเทศ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เผยว่า รายการนี้จัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ให้สมกับการรอคอยของแฟนมอเตอร์สปอร์ต
“ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เป็นสนามแข่งรถระดับมาตรฐานได้รับการรับรอง โดย FIA (เอฟไอเอ) หรือสหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นมาตรฐานที่สามารถจัดการแข่งขันรถสูตร 1 หรือฟอร์มูล่าวันเพียงแห่งเดียวในประเทศไทย มีบุคลากรที่มีประสบการณ์ในการจัดงานกีฬาระดับเอเชีย และระดับโลกอย่างต่อเนื่อง”
งานนี้เราได้รับคำชมจากทุกฝ่ายที่มีส่วนเกี่ยวข้องตลอดการจัดงาน
ส่วนตัวแล้วความประทับใจอันเป็นที่สุด คือการที่ “จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2024” สามารถสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศชาติ และยังสามารถให้ผลลัพธ์เชิงบวกในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นการยกระดับการแข่งขัน ทีมงาน ผู้จัด คนทำสนาม ผู้ดูแลแทร็กหรือแม้กระทั่งพ่อค้าแม่ขายในจังหวัดบุรีรัมย์ ก็ล้วนได้รับประโยชน์ไปด้วยทั้งสิ้น
ที่สำคัญรายการนี้ตอกย้ำให้ทุกคนได้เห็นแล้วว่า
สนามช้างฯ กลายเป็นหนึ่งในหมุดหมายสำคัญของนักแข่งรถทั่วโลก.
ยุบสภา
คลิกอ่านคอลัมน์ “เรียงหน้าชน” เพิ่มเติม
